Formule E : Maxime Brient, d’ISMANS CESI à Stellantis
Dans cette page :
- Une passion née sur les circuits de karting
- Un double projet : ingénieur et pilote
- Quand l’Esport rencontre le haut niveau
- Stellantis Motosport, Peugeot Sport, Bleu Mercure Esport
- Conseil aux étudiants ISMANS CESI
Diplômé ingénieur d’ISMANS CESI en 2022, Maxime Brient est aujourd’hui pilote de développement simulateur de Formule E chez Stellantis Motorsport. Du karting à l’esport, en passant par les stages dans les écuries sarthoises, retour sur un parcours à la croisée de la piste, du virtuel et de l’ingénierie.
Une passion née sur les circuits de karting
C’est sur les circuits de karting que tout commence pour Maxime. De 2008 à 2018, licencié ACO, il enchaîne les résultats : champion régional, trois fois vice-champion, participation au championnat du monde X30, 3e de la Bridgestone Cup, 3e du championnat de France d’endurance, sans oublier plusieurs places dans le top 5 du championnat de France. Ses performances lui valent aussi de recevoir les trophées de l’ACO en 2010, 2011, 2012, 2013, 2017 et 2019.
Il intègre l’Autosport Academy en 2011, où il côtoie notamment Pierre Gasly et Anthoine Hubert. Préparation physique et mentale, cours d’anglais, media training : une formation complète qui pose les bases de sa carrière.
Un double projet : ingénieur et pilote
Après un DUT Génie Mécanique à Alençon (2017-2019), Maxime rejoint ISMANS CESI en 2019 pour suivre le cycle ingénieur en technologies avancées du sport mécanique . En parallèle de ses études, il découvre le simracing sur la plateforme iRacing.
Pourquoi avoir choisi ISMANS CESI et qu’est-ce que l’école lui a apporté ?
« Je ne dirais pas qu’il y ait de lien direct avec ma formation ingénieur puisque c’est principalement du pilotage, mais elle m’a permis d’acquérir des connaissances, des méthodologies pour travailler avec des ingénieurs de courses efficacement. »
Il met aussi à profit ses expériences terrain dans l’écosystème sarthois de la compétition. Il effectue des stages chez OAK Racing puis chez Graff Racing, où il occupe le poste de data engineer / changement de pilote en European Le Mans Series, Road to Le Mans LMP3 et Ultimate Cup Series pendant 7 ans.
Quand l’esport rencontre le haut niveau
Durant ses années à l’école, Maxime se lance dans l’esport de haut niveau : IMSA Esport au sein d’une équipe professionnelle, puis les 24 Heures du Mans virtuelles avec Toyota Gazoo Racing en 2022.
Comment maxime a concilié études et compétitions ?
« C’est un équilibre à trouver entre travailler pour ses études et se préparer pour les compétitions. Il faut savoir gérer son temps et planifier quand on s’entraîne afin d’être performant lors des courses.«
Stellantis Motosport, Peugeot Sport, Bleu Mercure Esport
Diplômé ingénieur en 2022, Maxime devient pilote de développement simulateur de Formule E au sein de Stellantis Motorsport, poste qu’il occupe toujours aujourd’hui. Il court également les 24 Heures du Mans virtuelles avec Peugeot Sport et poursuit sa carrière esport professionnelle chez Bleu Mercure Esport.
En quoi consiste concrètement son travail et quel est le lien avec sa formation d’ingénieur ?
« Mon rôle est de développer le simulateur Formula E en collaboration avec les ingénieurs, bien en amont des week-ends de course. Ainsi, quand les pilotes viennent s’y préparer, le simulateur est opérationnel et toutes les données nécessaires à leur préparation sont disponibles. »
